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前期的这一批搬迁，大唐国内的十多家航运公司都是参与了其中。
为了满足南洋各国的庞大移民运输需求，大唐国内的造船业还特地推出好几种廉价客轮。
满载排水量大多一千吨到两千吨之间，不过虽然吨位可能不太一样，但是都有着几个共同的特点，那就是普遍采用老式旧款而便宜的蒸汽机，因此导致航速比较慢，同时为了加大乘客的数量，船只的重心往往比较高，抵抗风暴的能力比较差。
不过这不是重点，重点是期内的客舱非常的密集，这种廉价客轮，其载客数量是通吨位普通客轮的三倍，通吨位豪华客轮的五倍以上。
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